Přinášíme několik fotek a charakteristiky čínského BZ-176. Vozidlo dostupné pouze hráčům Supertestu.

Popis vozidla:

V 60. letech 20. století, uprostřed napjatých vztahů se Sovětským svazem, přišla Čína s konceptem vytvoření \”hranice-kryjících sil\” Hlavní palebnou silou této formace měly být jednotky s \”hranicemi kryjícími tanky\” v r. servis. Konstrukce umožňovala kanónu protlačit horní část věže, aby se snížila celková výška vozidla. Kromě toho byl tank nastaven tak, aby obsahoval dvojité pásy a proudové posilovače. Teoreticky by díky vysokému měrnému výkonu poskytovaly dobrou mobilitu a průjezdnost. Projekt byl uzavřen v roce 1978 a nebyly vyrobeny žádné prototypy.

Prémiový čínský tank úrovně VIII s proudovými posilovači, který vám umožní zvýšit mobilitu v bitvě. Jeho dobré pancéřování a výkonné dělo dělají z BZ-176 impozantní frontové útočné vozidlo.

  • Mechanika tryskových posilovačů a výkonné dělo

Uvedené charakteristiky platí pro zapnutý režim (tryskové přídavné spalování) *

BZ-176.

Vlastnosti 100% vycvičené posádky:
Úroveň: HT-8, Čína, prémiová
Životy: 1550
Výkon motoru: 600 hp (1200 hp) *
Hmotnost: 57,1 t
Maximální zatížení: 60,0 tun
Výkon na tunu: 10,51 KM/t (21,02 KM/t) *
Maximální rychlost / Rychlost vzad: 30 / –15 km/h (39/2 km/h) *
Počet přídavných spalování: 4
Doba dohoření: 10 s
Doba nabíjení přídavného spalování: 5 s
Rychlost otáčení: 30,25°/s
Rychlost otáčení zbraně: 30,25°/s
Odpor terénu: - / - / -
Maximální dohled: 380 m
Dosah signálu: 600 m

Pancíř trupu: 240/152/60
Pancíř věže: 250/152/60

Dělo: 160 mm 56-160 BZS

Poškození: 1 100 / 800
Penetrace: 75/225
Rychlost střelby: 2,5
Průměrné poškození za minutu: 2 754
Doba nabíjení: 23,97 s
Rozptyl na 100 m: 0,38
Čas zaměření: 2,88 s
Deprese děla / elevace: -11 ° / +20 °

4členná posádka se skládá z velitele, řidiče, střelce a nabíječe

Kategorie zařízení: Životnost.

Role v bitvě: Průlomový těžký tank. (Tato vozidla mají dobrou pohyblivost a pevné pancéřování, díky čemuž jsou stejně účinná v první linii útoku, v pozičním boji na krátkou vzdálenost a při manévrech z boku.)

Hodnota kamufláže:

Maskování stojícího vozidla: 6,73 / 1,01 % (u stojícího vozidla / u stojícího vozidla po výstřelu);
Maskování vozidla v pohybu: 3,36 / 0,5 % (u jedoucího vozidla / u jedoucího vozidla po výstřelu).