V jedné z posledních mikro-aktualizací se opět změnily vlastnosti německého tanku Tiger II (H).
Nejsilněji obrněný tank vybavený nejsilnějším protitankovým kanónem - to je Tiger II (H). Nevýhody vozidla zahrnují mimo jiné přetížené zavěšení a množství převodů motoru, jakož i obrovskou kombinovanou hmotnost. Tiger II využíval výhodu boje proti nepřátelům na dálku, vzhledem ke slušnému dělu a pancíři.
V důsledku nadměrné hmotnosti vozidla a tedy i relativně nízké životnosti motoru a převodovky a také nízkého celkového počtu vyrobených vozidel neměl Tiger II významný vliv na průběh války.
- Úroveň: HT-7, Německo, prémiový
- Životy: 1 400
- Výkon motoru: 700 koní
- Hmotnost: 69,72 t
- Maximální zatížení: 74,00 t
- Výkon na tunu: 10.04 koní / t
- Maximální rychlost / rychlost vzad: 38 / -12 km / h
- Rychlost otáčení:
28,0 ° / s26,0 ° / s - Rychlost otáčení věže: 24,0 ° / s
- Odpor terénu: 0,959 / 1,151 / 2,205
- Rozsah dohledu: 380 m
- Dosah signálu: 740,4 m
- Pancíř korby: 150/80/80
- Pancíř věže: 185/80/80
Kanón: 8,8 cm Kw.K. 43 L / 71
- Poškození: 240/240/295
- Penetrace: 203/237/44
- Rychlost střelby: 7.631
- Průměrné poškození za minutu: 1 831,4
- Doba nabíjení: 7.863 sec
- Disperze na 100 m: 0,345
- Doba zamíření:
1,82 s1,92 s - Meze spouštění / zvedání děla: -8 ° / +15 °
Posádka je složena z pěti členů, velitel, řidič, střelec, radista a nabíječ.
- Rozptyl zaměřovače:
- Po střelbě: 2 877
- během otáčení věže:
0,0960,151 - když je vozidlo v pohybu:
0,1730,192 - během otáčení korby:
0,1730,192 - během otáčení věže maximální rychlostí:
2,212,65 - při maximální rychlosti vozidla:
6,567,29 - při maximální rychlosti otáčení vozidla:
4,834,99
Hodnoty maskování:
- kamufláž stojícího tanku: 7,5%
- kamufláž v pohybu: 3,8%
- kamufláž po střelbě z nehybného tanku: 1,69%
- kamufláž po střelbě tanku v pohybu: 0,86%.