[WoT] Změny v aktualizaci 1.0.1
Gaming WoT Článek [WoT] Změny v aktualizaci 1.0.1

[WoT] Změny v aktualizaci 1.0.1

Thundarr

Thundarr

16. 4. 2018 11:13

Máme zde seznam nejdůležitějších úprav v aktualizaci 1.0.1

Reklama

These came up on the RU portal in their version of the 1.0.1 intro which the EU portal so helpfully cut out from theirs.

Ty se objevily na portálu RU v jejich verzi 1.0.1, kterou portál EU tak pomalu vyřadil z jejich.

[WoT] Změny v aktualizaci 1.0.1

Představení italského vývojového stromu

Italský národ se skládá z jedenácti vozidel

  • Tier I LT, Fiat 3000.
  • Tier II LT, L6 / 40.
  • Tier II MT, M14 / 41.
  • Tier III MT, M15 / 42.
  • Tier IV MT, P26 / 40.
  • Tier V MT, P.43.
  • Tier VI MT, P.43 bis.
  • Tier VII MT, P.43 ter.
  • Tier VIII MT, P.44 Pantera.
  • Tier IX MT, Prototipo Standard B.
  • Tier X MT, Progetto M40 mod 65.

Nová mapa

Znovuobjevení mapy Kampánie

Úpravy tanků

VK 72.01 (K) Tier X, Německý těžký tank

  • Vylepšení pancíře věže a bočního pancíře
  • Upravena průbojnost prémiových HEATů Gr 39 H3A G premium HEAT z 334 mm na 350 mm

121 B Tier X, Čínský střední tank

  • Motor 12150L7 (580HP) byl nahrazen motorem 12150L7B (700HP)
  • Rozmíření děla 105 mm L7C při rotaci věže bylo sníženo o 17%.
  • Čas přebíjení u děla 105 mm L7C byl upraven z 10.2 na 8.7 sekund
  • Maximální dohled byl navýšen z 400 na 420 m
  • Průbojnost HEAT munice M456 byla zvýšena z 330 na 350 mm.

M60 Tier X, Americký střední tank

  • Disperze na děle 105 mm M68 byla upravena z 0.35 na 0.33 m na 100m
  • Rozmíření děla 105 mm M68 při pohybu věže bylo sníženo o 20%
  • Čas zaměření na děle 105 mm M68 bylo upraveno z 1.8 na 1.6 sekund
  • Průbojnost na HEAT munici T T384E4 byla zvýšena z 330 na 350 mm.
  • Maximální rychlost byla zvýšena z 48.3 na 50 kph, zároveň byla upravena i rychlost vzad z 20 na 23 kph.
  • Na motoru Continental AVDS-1790-2 byla upravena jeho síla z 750 bhp na 950 bhp

T95E6 Tier X, Americký střední tank

  • Disperze 120 mm děla T123E6 při pohybu byla snížena o 25%
  • Disperze při pohybu podvozku byla snížena o 25%
  • Čas přebíjení 120 mm děla T123E6 byl upraven z 9.12 na 8 sekund.
  • Životy byly sníženy z 2,000 na 1,900
  • Motor Continental AOI-1195-5 (560bhp) byl nahrazen motorem Continental AOI-1195-5A (750bhp).
Reklama
Reklama

Komentáře

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Reklama
Reklama