Přinášíme vám drobné změny vlastností francouzského tanku AltProto AMX 30, které se objevily na testovacím serveru.

Rozšířený popis:

  • Francouzský střední tank VIII. tieru se slušnou průbojností a dobrým úhlem elevace a deprese. Toto vozidlo má slušnou dynamiku a může využívat nerovnosti terénu, protože má pevný a neproniknutelný mantlet děla. Vzhledem k nízké odolnosti a slabému pancéřování je však nutné vyhýbat se otevřeným prostorům.

Stručný popis:

  • Dobrá dynamika, úhly elevace a deprese a penetrace.

Historický přehled herního klienta:

  • V roce 1958 začala společnost AMX vyvíjet nový střední tank v rámci francouzsko-německého programu Standardpanzer (Standard Tank). Mělo to být 30tunové vozidlo s dobrou pohyblivostí a výkonným dělem. Zpočátku měl být projekt označený Char 30 AP vybaven francouzským 105mm kanónem F1. Během konstrukčních prací bylo vozidlo neustále upravováno a nakonec byla postavena AMX 30. Projekt byl ukončen poté, co byl vyroben jeden dřevěný prototyp v měřítku.

AltProto AMX 30

Francouzský prémiový střední tank

  • Úroveň: Osmá
  • Životy: 1250
  • Výkon motoru: 680 koní
  • Hmotnost: 28,0 t
  • Maximální zatížení: 30,0 tuny
  • Výkon na tunu: 24,29 km / t
  • Maximální rychlost / rychlost vzad: 55 / - 16 km / h 65 / -23 km / h
  • Rychlost otáčení: 35,46 ° / s
  • Rychlost otáčení děla: 39,63 ° / s
  • Maximální úhel otáčení věže: 360 °
  • Odpor terénu: - / - / -
  • Maximální dohled: 380 m
  • Dosah signálu: 750 m
  • Pancíř korby: 60/40/30
  • Pancíř věže: 150/40/30

Zbraň: 100 mm SA 47-58

  • Poškození: 300/300/400
  • Penetrace: 232/263/50
  • Rychlost střelby: 6,26
  • Průměrné poškození za minutu: 1877
  • Průměrné poškození za minutu u HE munice: 2 504
  • Čas nabíjení: 9,59 s
  • Rozptyl na 100 m: 0,36 0,35
  • Čas zaměření: 2,59 s 2,4 s
  • Deprese/elevace děla: -11 ° / +15 °
  • Střely: 50

Posádka se skládá ze čtyř členů, velitel, mechanik řidič, střelec a nabíječ.

Hodnota kamufláže:

  • Maskování stojícího vozidla: 13,22 / 2,76% (pro stojící vozidlo / pro stojící vozidlo po výstřelu)
  • Maskování vozidla v pohybu: 9,92 / 2,07% (pro jedoucí vozidlo / pro jedoucí vozidlo po výstřelu)

Rozptyl zaměřovače:

  • zatímco se vozidlo pohybuje: 0,18 0,16
  • během otáčení vozidla: 0,18 0,16
  • při maximální rychlosti vozidla: 9,90 10,40
  • při maximální rychlosti otáčení vozidla: 6,38 5,67