[WoT] Kompletní vlastnosti tanku CS-63

Z nově plánovaných polských středních tanků začal nejdříve Wargaming testovat osmé tiery a taky krále této linie, desátý tier, který bude taky vybaven novou mechanikou ve hře typickou právě pro tento stroj.

CS-63

Polský střední tank

Vlastnosti v rychlém režimu *

• Úroveň: Desátá
• Životy: 2 000
• Výkon motoru: 740 HP (1 150 HP) *
• Hmotnost: 40,85 t
• Maximální zatížení: 42,50 t
• Výkon na tunu: 18,12 HP / t
• Maximální rychlost / rychlost vzad: 55 (70) * / -15 km / h
• Rychlost otáčení: 48,0 ° / s
• Rychlost otáčení věže: 52,10 ° / s
• Odolnost vůči terénu: 0,575 / 0,671 / 1,534
• Maximální dohled: 400 m
• Dosah signálu: 730 m
• Pancíř korby: 80/50/40
• Pancíř věže: 260/60/40

Dělo: 105 mm dělo wz. 64

• Poškození: 390/390/510
• Průbojnost: 258/315/53
• Rychlost střelby: 7.361
• Průměrné poškození za minutu: 2 870,90
• Čas přebíjení: 8,151
• Rozptyl na 100 m: 0,345
• Zaměření: 2,21 s (3,5 s) *
• Deprese a elevace děla: -8 ° / + 20 °
• Čas potřebný ke změně ze standardního na rychlý režim: 2,0 s
• Počet nábojů: 50 ks
• Rychlost střely: 1 241 m / s

Posádka je čtyřčlenná, velitel, mechanik řidič, střelec a nabíječ.

Rozptyl zaměřovacího kříže:

• po střelbě: 2,877 (4,0) *
• během rotace věže: 0,058 (0,3) *
• během pohybu vozidla: 0,115 (0,45) *
• během otáčení vozidla: 0,115 (0,45) *
• během otáčení věže při maximální rychlosti: 2,88
• při maximální rychlosti vozidla: 6,33
• při maximální rychlosti otáčení vozidla: 5.52.

Hodnota maskování:

• kamufláž stojícího tanku: 28,0%
• maskování tanku v pohybu: 21,0%
• maskování tanku po výstřelu: 5,85%
• maskování tanku po výstřelu tanku v pohybu: 4,39%.

CS-63, polský střední tank desátého tieru je zástupce nové polské pobočky se připojuje k boji na SuperTestu. Tento střední tank desátého tieru má velmi slibné vlastnosti!

Je vyzbrojen 105 mm kanónem, který udělá 390 bodů jedním zásahem. poškození. Standardní protitanková munice může proniknout 258 mm pancířem a speciální prémiová munice má průbojnost 315 mm. Po 8,5 sekundách je děůp znovu nabito, což vám umožní rychlejší poškození. Pokud jde o další parametry, doba rozptylu a míření je 0,36 na 100 m a 2,3 sekundy. Dělo má navíc slušnou stabilizační hodnotu a samotné vozidlo má maximální dohled 400 m.

Pokud jde o pancéřování, jedná se o celkem běžné vozidlo, jeho přední pláty mají tloušťku 260 mm, ale hlavně kolem děla. Ostatní oblasti jsou již hůře chráněny. Ochrana korby je mnohem slabší, pouze 80 mm vpředu, i když tyto desky jsou dobře nakloněné. Množství HP tohoto stroje je 2000.

Nejlepší výhodou CS-63 je jeho mobilita. Tank se může pohybovat ve dvou režimech: standardní a rychlý. Přechod z jednoho režimu do druhého způsobuje radikální změnu dynamických vlastností vozidla. Ve standardním režimu je maximální rychlost 55 km / h, zatímco v rychlém režimu může tento polský stroj dosáhnout až 70 km / h. Navíc, když je zapnutý rychlý režim, motor zaznamenává obrovský nárůst výkonu, ze standardních 740 HP na 1150 HP. Ale zatímco se dynamika v tomto režimu zvyšuje, výkon děla klesá (hodnoty stabilizace a času zaměřování se výrazně snižují) a vozidlo se stává viditelnějším.

Pamatujte, že účinek přepínání režimů není konstantní. Numerické hodnoty i jednotlivé vlastnosti se mohou změnit.

Stručně řečeno, CS-63 je klasický střední tank. Má slušné dělo, namontované na pružné, ale špatně obrněné platformě. Přepnutím tohoto stroje do rychlého režimu však můžete získat mnohem větší oblast působnosti na mapě a rozšíříte si rozsah taktických možností. Ve zručných rukou může toto vozidlo dosáhnout svého obrovského potenciálu.